公交車棚直銷

膜結構是一種全新的建筑結構形式，它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體，具有很高技術含量。其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化，結合整體環境，建造出標志性的形象工程。藝術性：充分發揮建筑師的想象力，又體現結構構件清晰受力之美。經濟性：由于膜材具有一定的透光率，白天可以減少照明強度和時間，能很好地節約能源。同時夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效果。大跨度：膜結構可以從根本克服傳統結構在大跨度（無支撐）建筑上所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內完成，可減少現場施工時間，避免出現施工交叉，相對傳統建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛應用于大型公共設施：體育場館的屋頂系統、機場大廳、展覽中心、購物中心、站臺等，又可以用于休閑設施、使用工業設施及標志性或景觀性建筑小品等。

骨架膜結構（Frame Supported Structure） 以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構造形式,下部支撐結構安定性高，因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制，且經濟效益高等特點，廣泛適用于任何大,小規模的空間。 張拉膜結構（Tension Suspension Structure） 以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。除了可實踐具創意，創新且美觀的造型外,也是最能展現膜結構精神的構造形式.近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高，結構性能強，且具豐富的表現力，所以造價略高于骨架式膜結構。

膜結構公共自行車棚作用：具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。膜結構公共自行車棚適用范圍：社區、學校、商業、體育館、工廠、政府機構等。膜結構公共自行車棚可選材料：鋼材、鋼索、膜材料等。膜結構的結構形式：是由多種高強薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構使用壽命及特點：膜結構公共自行車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13％,對熱能反射率73％，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使膜結構公共自行車棚成為現代化的建筑。膜結構的市場前景：隨著都市現代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業高速發展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規劃沒能盡快適應這一發展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題，把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結構在停車場建設中也擔當重要位置。

特 點：1、無方管型，整體輕巧實用，簡潔大方；2、而螺栓和螺絲均由鍍鋅制成；3、可調0-75度的傾斜角無級調校； 4、可在混泥土.磚墻.木質.輕鋼龍骨等硬性墻體平裝或吊裝； 5、具有遮陽面積大，操作簡單，經久耐用，環保節能特點；6、外遮陽功能能夠阻擋紫外線的輻射，降低室內溫度減少空調負荷； 適用范圍：無論是私人花園、露臺、陽光屋或居室的窗戶，還是戶外的商業步行街、咖啡廳、茶館、商業休閑街等，遮陽的同時增加休閑空間及營業場所等，它都讓你貼進自然，盡享燦爛陽光生活。夏日不但可以節約大量空調費用，同時它又是一道亮麗的風景線?！禾攸c』采用掛鉤式，搭建方便；簡易、便攜，重量僅為1.4kg，且配有便攜手提袋；適用性強，沙灘、垂釣、公園休憩、戶外野餐、陽臺遮陽、廣告宣傳等

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